Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  9. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  17. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  18. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»


В Беларуси планируется в сжатые сроки освоить проведение технического обслуживания российских самолетов Sukhoi Superjet. Об этом на заседании Национального собрания 19 октября сообщил вице-премьер Анатолий Сивак, передает Sputnik.

Сивак отметил, что у белорусских специалистов есть хорошие компетенции по Boeing и Airbus, освоено их обслуживание по полному циклу. Будут освоены и российские самолеты, чтобы снизить влияние санкций на отрасль.

— Планируется в кратчайшие сроки освоить техническое обслуживание и покраску самолетов Sukhoi Superjet, что в условиях импортозамещения всех систем и агрегатов производителей российских самолетов является наиболее перспективным направлением, — заявил вице-премьер.

Напомним, в июле этого года в Минтрансе сообщили, что Минский завод гражданской авиации № 407, где сейчас ремонтируются Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52, планирует начать производить комплектующие к российским самолетам Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Тогда же было объявлено, что на заводе строится комплекс по смывке и покраске воздушных судов и их техобслуживанию, и завершить строительство планируется в ближайшее время.

Тем временем в России уже создали «импортозамещенный» Sukhoi Superjet New, который будет готов к весне 2023 года. А до 2030-го авиапарк страны планируют пополнить 89 самолетами Sukhoi Superjet и 210 единицами МС-21. Ранее «Белавиа» заявляла о намерении купить несколько SSJ100.

Говоря о работе гражданской авиации в целом, Анатолий Сивак отметил, что активно развиваются перевозки пассажиров и грузов в восточном направлении, в Египет, Иран, Венесуэлу, Вьетнам и другие страны.

— Максимально задействуется флот пассажирских воздушных судов по всем открытым направлениям, прорабатываются вопросы организации грузовых и пассажирских перевозок по территории Российской Федерации. Ведется работа по реализации проектов кооперации и импортозамещения в области гражданской авиации, — рассказал вице-премьер.