Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  2. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  3. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  4. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  5. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  8. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  9. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  10. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  11. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  12. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал


Причиной гибели экипажа Су-30, упавшего на жилой дом в российском Иркутске, мог стать остаток азота в кислородных баллонах, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press
Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press

Ранее издание «Твой Иркутск» сообщило, что экипаж самолета 20 минут не выходил на связь. Когда другой Су-30 подлетел к борту, его летчики увидели, что пилоты сидели, свесив головы. На дом рухнул уже полностью неуправляемый самолет.

Следственный комитет РФ 24 октября отчитался, что в настоящее время рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования.

«Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы, произведена выемка летно-технической документации на воздушное судно, допрошены руководство и сотрудники авиапредприятия, признаны потерпевшими и допрошены собственники разрушенного частного дома, проводятся иные следственные и процессуальные действия», — уточнили в ведомстве.

Су-30 — многоцелевой истребитель поколения «4+», разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе. Модификация Су-30СМ предназначена для ВВС России.

Напомним, это уже второе крушение российского военного самолета за последнюю неделю. Вечером 17 октября в Ейске в Краснодарском крае РФ потерпел крушение бомбардировщик Су-34, пилоты катапультировались. Самолет столкнулся с многоэтажкой, но не взорвался, пожар произошел из-за разлива топлива. По последним данным, погибли 15 человек, более 40 пострадали.