Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  2. Эксперты о новых заявлениях Путина: Готовит российское общество к более длительной войне в Украине и возможным столкновениям с Западом
  3. Вы ведалі, што праз банкаўскую картку можна зарабіць «крыміналку»? Нацбанк укараняе новаўвядзенні для «пластыку» — падрабязнасці
  4. Ці ўключаць у кватэрах ацяпленне «хаця б напалову» праз пахаладанне? Камунальнікі адказалі
  5. На крупных заводах не хватает тысячи работников. Их заманивают зарплатами почти до 7000 рублей: рассказываем, кого и на какие деньги ищут
  6. Даляр паспеў патаннець за кароткі тыдзень: чаго чакаць ад курсаў у пачатку траўня? Прагноз па валютах
  7. З 1 верасня ў школах уводзяць забарону на мабільныя тэлефоны
  8. Што агульнага паміж сярэднявечнымі таемнымі суполкамі, Бэтменам і «Кіберпартызанамі»? Расказваем пра вігілантаў — народных мсціўцаў


Беларусь намерена обновлять авиапарк за счет поставок российских самолетов SSJ New и МС-21, сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Авраменко.

Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Фото: Wikimedia Commons
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот». Фото: Wikimedia Commons

«Мы активно занимаемся самолетами Sukhoi Superjet New и МС-21. Но выходить на более конкретный результат будем, когда реально самолет МС-21 появится. Предварительные договоренности есть, мы над этим вопросом работаем», — сказал он.

В октябре 2022 года вице-премьер Анатолий Сивак заявил, что в Беларуси планируется в сжатые сроки освоить проведение технического обслуживания российских самолетов Sukhoi Superjet.

Он отметил, что у белорусских специалистов есть хорошие компетенции по Boeing и Airbus, освоено их обслуживание по полному циклу. Будут освоены и российские самолеты, чтобы снизить влияние санкций на отрасль.

Напомним, санкции против «Белавиа» ввели еще до войны в Украине — в наказание за принудительную посадку белорусскими властями самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года и миграционный кризис на границе с ЕС.

В частности, из-за разрыва лизинговых контрактов авиаперевозчику пришлось существенно сократить свой флот. По последним данным, воздушный парк «Белавиа» сегодня составляет 14 судов.

Также в декабре 2021 года «Белавиа» отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок. А в июне 2022 года США запретили компаниям по всему миру обслуживать, ремонтировать либо еще каким-либо образом использовать американские детали или оборудование для обслуживания самолетов «Белавиа».