Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси беременных направляют на три УЗИ за государственный счет. Это вряд ли повод гордиться, как делают по госТВ — объясняем
  2. ГУБОПиК пришел с обысками в офисы кол-центров, продававших БАДы, — задержано 56 человек по всей стране
  3. «Я была просто в шоке!» Чиновники попросили многодетную мать из Барановичей разобраться с печью в доме ее отца и отчитаться перед ними
  4. «Никогда не жалею о том, что сделала». Поговорили с легендой беларусского нацотбора на «Евровидение», спевшей «Дуй на меня, дуй»
  5. До прошлого года жил в нищете и был никому не нужен, но теперь обрел признание и миллионы долларов. Кто этот художник родом из Беларуси
  6. «Считаю, что заслужил право высказаться». Отставной подполковник беларусской милиции вернул медаль в МВД и пошел воевать за Украину
  7. Кажется, у российской армии появилось новое приоритетное направление в Донецкой области — что известно (+ карта)
  8. Клиенты мобильных операторов радовались, что «отбили» безлимитные тарифные планы. А теперь для них появилась еще одна новость
  9. Готовится к визиту в Минск: спецпосланник Трампа может встретиться с Лукашенко в ближайшие дни — Reuters
  10. Силовики потребовали от Польши выдать беларуса, который участвовал в протестах. Статью указали не «политическую» — вот что решил суд
  11. Помните экс-директора «Белтелекома», которого осудили по «делу Втюрина»? Узнали, где он работает после освобождения
  12. Помните помощника Лукашенко «от земли до неба», который выходил к протестующим в 2020-м? Он «всплыл» в весьма неожиданном месте


/

В столице курсирует 20 новых трамваев. Об этом рассказал директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович, пишет госагентство «Минск-Новости».

Низкопольный трамвай. Изображение: «Минск-Новости»

— В рамках текущей закупки уже поставлено 20 новых низкопольных трамваев марки «БКМ Холдинг». Сейчас они проходят обкатку и настройку, — пояснил Супранович. — Но уже сейчас можно встретить эти машины на улицах столицы.

Такие трамваи обеспечивают более удобную посадку и высадку пассажиров, включая маломобильные группы населения, благодаря конструкции без ступенек.

По словам Супрановича, средний возраст подвижного состава в трамвайном депо составляет около 16 лет. Его обновление продолжается в плановом порядке.