Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  2. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  3. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  4. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  5. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  8. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  13. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  14. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  15. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  16. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  17. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  18. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  19. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов


/

Постановление Совета министров, которым устанавливаются новые ставки утилизационного сбора, 30 января было опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Документ приравнивает ставки утилизационного сбора к ставкам, действующим в России с 1 января 2025 года, сообщала ранее пресс-служба правительства.

Новые ставки для транспортных средств категории М1 (транспортное средство, которое помимо места водителя имеет не более восьми мест для сидения) и М1G составят:

  • с электродвигателями, за исключением транспортных средств, оснащенных различными типами гибридных силовых установок, — 1148,86 рубля, если с даты выпуска прошло до 3 лет включительно, и 2757,36 рубля, если прошло более 3 лет;
  • с рабочим объемом двигателя не более 1000 куб. см — 6365,57 рубля, если с даты выпуска прошло до 3 лет включительно, и 16 249,5 рубля, если прошло более 3 лет;
  • свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см — 23 575,91 рубля и 41 471,55 рубля соответственно;
  • свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см — 66 248,51 рубля и 100 301,81 рубля соответственно;
  • свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см — 76 088,86 рубля и 116 459,46 рубля соответственно;
  • свыше 3500 куб. см — 96 868,22 рубля и 127 339,56 рубля, соответственно;
  • ввозимые (ввезенные) физическими лицами для личного пользования — 544,5 рубля и 1089 рублей соответственно.

Ставки утильсбора в отношении транспортных средств категории N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категорий N1G, N2G, N3G, и специализированных транспортных средств данных категорий в новом постановлении варьируются от 29,5 до 194,9 тыс. рублей в зависимости от возраста и полной массы. В действующей редакции они составляют от 17,3 до 187,7 тыс. рублей, пишет Reform.news.

Ставки в отношении седельных тягачей составят от 30,04 тысячи рублей до 389,6 тысячи рублей в зависимости от полной массы и экологического класса. При этом более низкие ставки определены для тягачей 5-го и 6-го экоклассов. Они будут применяться к тягачам данных экоклассов, закупаемым в рамках количества, определяемого Минтрансом и Минпромом, либо сверх его при условии согласования покупки Комиссией по вопросам промышленной политики. В действующей редакции ставки на тягачи варьируются от 32,95 тыс. до 228,49 тыс. рублей.

Ставки в отношении транспортных средств категорий M2, M3, в том числе повышенной проходимости категорий M2G, M3G, с электродвигателями за исключением транспортных средств, оснащенных гибридными силовыми установками, составят 99 086,63 и 99 987,41 рубля в зависимости от возраста. Для остальных транспортных средств этой категории они составят от 31,1 тыс. до 225,5 тыс. рублей в зависимости от объема двигателя. Сейчас они варьируются от 18,25 тыс. до 130,5 тыс. рублей.

Ставки в отношении прицепов и полуприцепов категории О4 определены в 47 052,9 рубля для прицепов до 3 лет и 158 803,54 рубля — старше 3 лет.

Документ вступит в силу через 10 дней после опубликования.