Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  2. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  3. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  4. В Брянской и Курской областях РФ ЧП на железной дороге — рухнули мосты, есть погибшие и пострадавшие
  5. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  6. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  7. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  8. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  9. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России


/

Александр Лукашенко подписал закон, ратифицирующий соглашение с Россией о разработке и серийном производстве двухдвигательного легкого самолета «Освей», сообщает пресс-служба политика. Предполагается, что производить его будут на авиазаводе в Барановичах.

Рендер модели беларусско-российского самолета "Освей". Фото: 558arp.by
Рендер модели беларусско-российского самолета «Освей». Фото: 558arp.by

Соглашение о совместных с Россией планах по разработке 19-местного самолета «Освей» было подписано 15 апреля 2024 года. В пятницу, 11 октября, Александр Лукашенко подписал закон, ратифицирующий этот документ.

Предполагается, что самолет «Освей» будет разработан на базе ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» в Барановичах. Там же начнется его серийное производство.

Сроки выпуска первых экземпляров не уточняются.

На сайте барановичского авиазавода пишут, что «Освей» — легкий многоцелевой 19-местный турбовинтовой самолет с верхним расположением крыла. Это совместная беларусско-российская разработка.

«Освей» предназначен для нужд государственной авиации, с возможностью применения в гражданской сфере, в том числе для коммерческих авиаперевозок по местным и региональным воздушным линиям.

В качестве силового агрегата планируется установка турбовинтового двигателя ВК-800, бортовое оборудование — комплекс, разработанный АО «Концерн Радиоэлектронные технологии».