1. Аздаравіў за мяжой сотні тысяч дзяцей, але сам памёр ад лейкеміі. Гісторыя чалавека, які ратаваў беларусаў ад наступстваў Чарнобыля
  2. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  3. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  4. «Дарожнымі знакамі абазначацца не будуць». У ДАІ з'явіліся новыя сістэмы фіксацыі — парушальнікі атрымаюць «лісты шчасця»
  5. Прадстаўнікі Ціханоўскай і Лукашэнкі перасекліся ў Ватыкане. Спыталі, пра што яны гаварылі
  6. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  7. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  8. Россия планирует изменить тактику для нового наступления в Украине летом и осенью 2025 года — ISW
  9. Беларусы ацанілі спробу ўладаў прымусіць іх перастаць абмяркоўваць прыезд пакістанцаў. Атрымалася сумна і трапна
  10. Раман Пратасевіч, які не мог знайсці працу, усё ж знайшоў крыніцу заробку
  11. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  12. «Велізарная супярэчнасць». Чаму Літва, Латвія і Польшча не маюць рацыі, адмаўляючыся запускаць у Беларусь пасажырскія цягнікі. Меркаванне
  13. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности


Почти во всех пунктах пропуска на границе Беларуси и стран Евросоюза нет очередей фур, ожидающих выезда из страны, следует из данных Госпогранкомитета. Месяцем ранее в очередях стояло более четырех тысяч большегрузов.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В рождественские выходные на границе с Польшей и Латвией исчезли очереди большегрузов, ожидавших выезда из Беларуси в страны ЕС. На белорусско-литовской границе из всех пунктов пропуска осталась очередь только в «Каменном Логе» — более 60 фур при пропускной способности в 500 большегрузов в сутки.

Весь ноябрь и начало декабря в действующих пунктах пропуска на границе с Польшей и странами Балтии очереди большегрузов достигали нескольких сотен. В конце прошлого месяца в общей сложности выезда на западной границе ожидали более 4 тысяч фур. По словам дальнобойщиков, стоять в очередях приходилось вплоть до восьми суток.

Причиной скопления фур на границе Госпогранкомитет называл невыполнение Польшей и Литвой договоренностей по оформлению грузового транспорта, закрытие пункта пропуска «Кузница», а также завершение отчетного периода обязательств по контрактам у грузоперевозчиков.

Напомним, ранее Польша закрыла пункт пропуска «Кузница». В Госпогранкомитете Беларуси заявляют, что в связи с этим нагрузка на другие пункты на польском направлении существенно увеличилась и они не справляются с выполнением договоренностей.