Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  2. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  3. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  4. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  5. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  6. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  7. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  8. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  9. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  10. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  11. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников


Сохраняются очереди в пунктах пропуска на выезд из Беларуси в страны Евросоюза. Об этом свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета.

Автомобили простаивают на мосту между Беларусью и Польшей в пункте пропуска "Брест". 25 марта 2024 года. Скриншот видео ГПК
Автомобили простаивают на мосту между Беларусью и Польшей в пункте пропуска «Брест». 25 марта 2024 года. Скриншот видео ГПК

По состоянию на 8.00 25 марта, выезда из Беларуси ожидают 350 легковушек. Из них 100 простаивают в «Беняконях» (Литва) и еще 50 в «Каменном Логе» (Литва). Остальные 200 легковушек ожидают выезда в Польшу в пункте пропуска «Брест». Там же стоят и 50 автобусов.

Кроме того, сохраняются очереди из грузовиков. В четырех пунктах пропуска стоит 3450 большегрузов: 1150 — в «Каменном Логе», 1140 — в «Беняконях», 785 — в «Григоровщине» (Латвия) и 350 — в «Козловичах» (Польша).