Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  9. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  17. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  18. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»


Непогода в воскресенье доставила немало хлопот не только водителям, но и тем, кто решил воспользоваться железной дорогой. Один из наших читателей в 15.53 выехал дизель-поездом Pesa из Витебска и в 19.13 должен был быть в Минске. Сейчас больше 23.00, а он все еще в пути.

Фото: Информ-Прогулка
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Информ-Прогулка»

— Из Витебска до Орши мы ехали по расписанию, а вот уже в Толочин прибыли с опозданием где-то в 50 минут. Проводники объяснили, что у нас сломался состав, в итоге через два часа за нами приехал следующий — обычный дизель, — объясняет ситуацию читатель. — На нем мы проехали чуть дальше Борисова, и в районе деревни Ельница все снова застопорилось. По громкоговорителю сообщили, что сломался поезд перед нами. Машинист объяснил, что поехать назад мы тоже не можем, так как за нами стоит другой состав. В итоге, отсюда на Минск мы выехали только около 23.00. В пути я уже около семи часов.

По словам собеседника, вода и еда у него была лишь та, что взял с собой. Из благ есть только туалет. На ситуацию, говорит, пассажиры реагируют по-разному. Кто-то шутит, кто-то сильно расстраивается.

В справочной БЖД рассказали, что «на данном участке опаздывает много поездов».

— В связи с погодными условиями какой-то поезд стоит, какой-то пропускает. Принимаются все возможные меры для устранения ситуации. Все пассажиры будут доставлены на станцию назначения, — сказали в справке.

В телеграм-канале БелЖД появилась информация о том, что 11 декабря в связи с неблагоприятными погодными условиями на участках Витебск-Орша, Орша-Минск, Могилев-Минск ряд поездов следуют с опозданием. Задержка составляет от 15 минут до 3 часов.

— В соответствии с Правилами перевозок по вопросам возврата и компенсации стоимости проезда в связи опозданием поездов необходимо обращаться в билетные кассы БЖД, — сообщают железнодорожники. — Просим пассажиров с пониманием отнестись к сложившейся ситуации, и приносим извинения за причиненные неудобства.

Около 00.30 читатель сообщил, что поезд все-таки прибыл в Минск.