Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  2. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  3. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  4. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  5. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  6. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  7. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  8. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  9. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  12. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  13. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  14. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  15. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  18. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  19. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»


Несколько тысяч российских и белорусских грузовых перевозчиков застряли на границе Польши, пытаясь выехать из Евросоюза (ЕС) до того, как вступят в силу санкции, запрещающие им находиться на территории ЕС. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на Financial Times. По данным издания, очереди также образовались на пограничных переходах в Литве и Латвии.

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

FT пишет, что на выезд грузовиков из ЕС уходит от 3 до 10 дней. Очередь на выезд на востоке Польши к вчерашнему дню превысила 40 км, рассказали изданию источники в логистической отрасли. Глава польского Объединения международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) Ян Бучек заявил, что очередь на пункте пропуска «Кукурыки» на границе с Беларусью достигает 80 км.

По информации польского Национального налогового управления, ожидание на КПП «Кукурыки» в пятницу достигало 33 часов, а на северном КПП «Бобровники» — 56 часов. Старший исполнительный директор компании Gurtam (предоставляет ПО для отслеживания автопарка по GPS) Александр Кувшинов утверждает, что в ЕС находятся около 10 тыс. российских и белорусских грузовиков. Еще один источник FT заявил о «нескольких тысячах» застрявших в Европе грузовиков.

Напомним, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и гуманитарных грузов.

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить грузы и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

15 апреля в литовском пункте пропуска Мядининкай скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь. В связи с длинными очередями на границе российским и белорусским грузоперевозчикам, не успевающим выехать из балтийской республики до 16 апреля, разрешат пересекать границу после этой даты. Об этом сообщается на сайте литовской таможни.