Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Живу на седьмом этаже — до отчаяния лучше не допускать, чтобы не выброситься». Три года беларуска часами сидит рядом с больной мамой
  2. Беларусы страдают неделями от отключения горячей воды, у соседей таких проблем нет. Разбираемся, почему так получилось
  3. Что известно об экс-преподавателе БНТУ, который умер во время задержания прямо в университете
  4. Обострилась одна из демографических проблем, которая угрожает пенсионной системе. Эксперт рассказал о возможных последствиях
  5. «Хотим возобновить диалог». Страна ЕС возвращает в Беларусь посла, со скандалом покинувшего должность в 2020 году
  6. «С гражданами и их родственниками проводили личные беседы». У силовиков — очередной повод вызывать людей на разговоры
  7. Интервью, которое мы не могли сделать несколько месяцев. Франак Вячорка — о том, что стало с паспортом Новой Беларуси
  8. «Надо запретить вообще-то». Лукашенко потребовал от банков ввести ограничение по денежным переводам
  9. «Явно не стандартное похищение из-за рубежа». Артем Шрайбман — о новой информации об исчезновении Мельниковой
  10. «Это аномалия, такого не происходило в Беларуси». Артем Шрайбман — о внезапном назначении Натальи Петкевич вице-премьером
  11. Украина поставила на вооружение автономный дрон с искусственным интеллектом. Что о нем известно


/

Департамент транспорта Эстонии 11 апреля провeл проверку задержанного танкера Kiwala, который шел в Россию, и выявил 40 нарушений. В результате судну было запрещено продолжать маршрут до устранения всех недостатков, пишет Delfi.

Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic
Танкер KIWALA. Фото: Marinetraffic

«Весь вчерашний день инспекторы Транспортного департамента проверяли судно и выявили множество серьезных недостатков. Мы не можем разрешить судну продолжать путь, поскольку не обеспечена ни безопасность мореплавания, ни экологическая безопасность», — сообщил директор службы мореходства Департамента транспорта Эстонии Кристьян Труу.

Из 40 нарушений 29 были значительными, что стало основанием для задержания судна. Большинство из них (23 случая) касались документации, остальные были связаны с системой обеспечения безопасности судоходства, подготовкой экипажа к различным чрезвычайным ситуациям и техническими неисправностями.

«Одной из серьезных проблем стало подозрение, что у судна отсутствует флаг государства, что означает, что на него не распространяется юрисдикция ни одной страны. Эстония в рамках своих прав и международных обязательств провела проверку судна, не имеющего флага», — пояснил Труу.

«Мы на постоянной связи с представителем владельца судна и надеемся на быстрое разрешение ситуации», — добавил он.

Судно находится на якоре в заливе Мууга Балтийского моря под наблюдением Военно-морских сил Эстонии. После устранения всех технических неисправностей и проблем с документацией и проведения повторной проверки, Департамент транспорта даст разрешение на продолжение рейса.

Напомним, ранним утром 11 апреля военно-морской флот Эстонии задержал танкер Kiwala, который направлялся в Россию. Во время задержания стало ясно, что у судна нет флага какого-либо государства, что делает его незаконным для плавания.

На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна — гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.

После задержания судно предоставило сертификат о флаге, однако представитель Джибути сообщил, что судно не числится в их реестре. Также отсутствует информация о владельце. Капитан судна пошел на сотрудничество с властями.

Украинский государственный портал War Sanctions, который отслеживает спонсоров и соучастников военной агрессии РФ, сообщает, что танкер Kiwala находится под санкциями не только ЕС, но и Великобритании, Канады и Швейцарии.