Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  2. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  9. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  12. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  13. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  14. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  15. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  16. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  17. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  18. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  19. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины


Литва смягчила запрет на въезд в страну автомобилей с беларусскими номерами: через границу будут пропускать авто, не предназначенные для продажи и принадлежащие гражданам Беларуси — обладателям литовской визы или ВНЖ. Как рассказал «Позірку» главный советник Светланы Тихановской Франак Вячорка, это компромисс, который удалось достигнуть с литовской стороной.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Франака Вячорки, достигнутый компромисс с Литвой по въезду беларусских авто неидеальный, но решает большинство кейсов.

— Это решает вопрос для беларусских компаний, жителей приграничных территорий, логистов, ряда других групп населения, которые постоянно перемещаются через [беларусско-литовскую] границу, — сообщил политик.

Вместе с тем, по его словам, принятые поправки исключают возможность «перегонки автомобилей для России, а также обхода санкций, когда граждане РФ зарегистрировали автомобили на беларусские номера».

— Сейчас ограничения существенно отличаются для граждан Беларуси и России, россиянам вообще запретили въезд в Польшу и Литву по обычным визам, у беларусов такая возможность остается. Литовский вариант — это среднее между польским и латвийским подходами. Гуманитарные коридоры для автомобилей остаются во всех четырех странах — Латвии, Литве, Польше и Эстонии, — сказал Вячорка.

Напомним, после ранее введенного запрета на въезд в Литву легковых авто с беларусскими номерами почти месяц действовало исключение для тех, у кого есть литовская виза или ВНЖ. Однако 15 августа было последним днем, когда эти люди могли попасть в эту страну.

Накануне Международная комиссия по координации санкций внесла изменения в постановление. С 17 августа, согласно документу, в Литву все так же можно ехать на легковом автомобиле, который не предназначен для продажи и принадлежит гражданину Беларуси, имеющему действительную визу, выданную Литовской Республикой, или действующий временный или постоянный вид на жительство в Литве. При этом за рулем транспортного средства должен находиться владелец. На автомобили, которые принадлежат юридическим лицам или используются в коммерческих целях, это решение не распространяется.

До 18 января 2025 года автомобили с беларусскими номерами могут участвовать в дорожном движении на территории Литвы, а также ввозиться и регистрироваться в стране.

Тем не менее после 18 января 2025 года зарегистрированные в Беларуси автомобили не смогут находиться на территории Литвы. Лица, управляющие авто с беларусскими номерами после этого срока, будут считаться нарушителями. Их привлекут к административной ответственности, которая предусматривает штраф и конфискацию транспортного средства.