1. Жителям Гомельщины, признанным «тунеядцами», стали рассылать «повестки» из милиции — «Флагшток»
  2. «Фермерам дали заработать, просчитались». Турчин и глава КГК сообщили Лукашенко о нехватке картофеля — документы оказались у «Зеркала»
  3. Ввели очередное пенсионное новшество
  4. Включат ли в квартирах отопление «хотя бы наполовину» из-за похолодания? Коммунальники ответили
  5. Силовики заявили о «доставке в Беларусь» двоих человек: калиновца и экс-кандидата в Координационный совет, подозреваемого в связях с КГБ
  6. Вы знали, что из-за банковской карточки можно заработать «уголовку»? Нацбанк вводит новшества для «пластика» — подробности
  7. Самосуд или справедливое возмездие? Как народные мстители карают тех, кого не наказывают власти (это явление есть и в Беларуси)
  8. Есть повод попасть под «административку», о котором вы могли не знать (и сильно удивиться, если это произойдет)
  9. Эксперты о новых заявлениях Путина: Готовит российское общество к более длительной войне в Украине и возможным столкновениям с Западом
  10. На крупных заводах не хватает тысячи работников. Их заманивают зарплатами почти до 7000 рублей: рассказываем, кого и на какие деньги ищут
  11. Доллар успел подешеветь в короткую неделю: чего ждать от курсов в начале мая? Прогноз по валютам
  12. Что говорит полк Калиновского о своем бывшем бойце, задержанном КГБ? Узнали
  13. «Переворот собирался делать не я — меня попросил подполковник Иван Журавский». Первое интервью Юрия Зенковича на свободе
  14. «Предложения уже забрасывают — сколько человек надо, на какие сферы». Глава одного из районов — о пакистанцах и других рабочих мигрантах
Чытаць па-беларуску


В январе заработал автомобильный портал ABW.BY, который в ноябре прошлого года объявил о своем закрытии. У издания, как сообщалось, появились новые владельцы. «Зеркало» выяснило, кто теперь владеет ABW.BY.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

В редакции ABW.BY 17 января сообщали о смене владельцев: «Сегодня у ABW.BY новые учредители, которые подхватили эстафету 30-летней истории газеты „Автобизнес“».

На сайте издания в качестве владельца указана компания «Бонусторг», которая владела порталом и ранее. Однако если раньше ей владели Светлана Асташенко (90,1%) и с 1998 года «Сливки бай» (9,9%), то с 19 января имена собственников изменились. Сейчас это Алексей Мартыновский и Алексей Цвирко, каждому из которых принадлежит доля в 50%, следует из данных Единого госрегистра.

Еще в 2021 году на самом портале рассказывали о компании бизнесменов. Их называли владельцами фирмы WestMotors, которая привозит машины в Беларусь из-за границы.

Ранее, как раз перед закрытием портала, о котором сообщалось в ноябре прошлого года, в компании изменился руководитель. С 30 октября им стал Олег Любинский.

Напомним, 28 октября прошлого года в телеграм-канале ГУБОПиК появилось видео задержания директора портала ABW.BY Виталия Полякова. Его заставили сказать, что он принимал участие в акциях протеста, а также назвать свою зарплату.

По данным силовиков, владельцы сайта ABW.BY также являлись собственниками slivki.by, bamper.by, ресторана «Арбат», паба «Пена» и вдобавок имели ВНЖ и другой бизнес в Евросоюзе.

Ранее в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.BY Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.BY Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.BY, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуацией в стране.

19 ноября на сайте ABW.BY было опубликовано прощальное письмо коллектива проекта под названием «ABW.BY: вместо эпилога». В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.