Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  3. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  6. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  13. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  14. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  15. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  16. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  17. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


На предприятии «Брестмаш» хотят собирать отечественные машины скорой помощи и социальное такси. Что это за предприятие и сколько в таком транспорте белорусского.

Машины, которые хотят собирать для скорой на "Брестмаше". Фото: "БрестСити"
Машины, которые хотят собирать для скорой на «Брестмаше». Фото: «БрестСити»

Председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук рассказал, что на предприятии «Брестмаш» планируют собирать дизельные автомобили скорой помощи и социального такси.

Два года назад сообщалось, что микроавтобусы, собранные на этом заводе, уже используют больницы города Бреста. Бусы на базе МАЗа там стали собирать в 2019 году. В основном продавали транспортным компаниям, которые занимаются пассажирскими перевозками. В 2020 году, судя по всему, с конвейера сошли несколько десятков микроавтобусов. При максимальной загрузке завод может выпускать около двух тысяч машин.

Хоть и собирают транспорт в Бресте, как сообщается, из комплектующих завода МАЗ, детали у него в основном китайского производителя JAC Motors. Тем не менее еще в 2020 году завод планировал полностью перейти на сборку из отечественных комплектующих и ввезенных из стран ЕАЭС.

Изначально на заводе стоимость одного микроавтобуса называли в размере 60 тысяч рублей. Но, скорее всего, за два года его цена заметно выросла. В этом году «Брестмаш» участвовал в процедуре госзакупки, где предлагал свой автомобиль почти за 145 тысяч рублей.

С 2013 года «Брестмаш» стало частью холдинга «БелавтоМАЗ». Оно также входит в свободную экономическую зону «Брест». Там выпускают оборудование для промышленных предприятий. А цех сборки микроавтобусов на 6 тысяч квадратных метров открыли в 2018 году.

Прошлый год завод завершил с чистой прибылью в размере 7 тысяч рублей. Выручка составила 9,3 млн рублей. До этого несколько лет — до 2020-го — «Брестмаш» работал с убытками.

В начале 2022 года чиновники рассказывали, что именно здесь могут выпускать мазовские беспилотные фургоны.