Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  2. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  6. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  15. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  16. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  17. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  18. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  19. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем


Ежегодная выставка электромобилей прошла 26 августа в «Песочнице». На Greencars day 2023 представили несколько десятков уникальных, современных, технологичных и быстрых машин от производителей со всего мира. О самом интересном рассказывает агентство «Минск-Новости».

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

Многие из представленных моделей пока не были замечены на столичных дорогах, но очень быстро завоевали симпатию горожан уже одним своим внешним видом. Яркие и необычные, они притягивают внимание, побуждая также оценить удобство, функциональность, красоту салона и технические характеристики.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

— Выставку электромобилей мы организовываем каждый год на протяжении нескольких лет. С каждым разом она становится все масштабнее, что говорит о развитии электротранспорта во всем мире, — рассказал один из организаторов выставки Алексей Горошко. — Сегодня представлены автомобили разных классов и ценовых категорий, чтобы наши гости ознакомились с предложениями разных производителей и даже выбрали понравившееся. Здесь можно найти электрический коммерческий транспорт, кроссоверы, футуристические гиперкары и не только.

Хедлайнером мероприятия Горошко назвал один из электромобилей китайского производства. Он оснащен мониторами с внешней стороны дверей, куда можно проецировать различные надписи. На одном заряде эта машина проезжает порядка 600 км, разгоняясь до сотни за 3,8 секунды.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»

По сравнению с собратьями, предпочитающими бензин, у электромобиля есть весомое преимущество — экономность.

— В большинстве своем такие машины способны разгоняться до сотни до 5 секунд. При такой езде водитель отдаст примерно 10 рублей на 100 км пути за зарядку. Если взять аналогичный по своим динамическим характеристикам бензиновый автомобиль, то он «съест» в 5−7 раз больше, — отметил организатор. — Кроме того, электротранспорт довольно комфортный, тихий, за ним будущее. Уже сейчас, если рассматривать топовых производителей автомобилей с ДВС, можно сказать, что они достигли своего условного потолка, а возможности электротранспорта безграничны.

Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»
Фото: Ирина Малиновская, "Минск-Новости"
Фото: Ирина Малиновская, «Минск-Новости»