1. Ситуация в обменниках за последнюю неделю снова изменилась. Тем, кому надо сдать доллары, это вряд ли понравится
  2. С 1 сентября в школах вводят запрет на мобильные телефоны
  3. В Кремле опять обвинили Литву в русофобии и активно продвигают нарративы, отрицающие ее суверенитет, — эксперты порассуждали, для чего
  4. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  5. Беларусские власти развернули войну против независимых СМИ. Помогите нам выстоять
  6. Самосуд или справедливое возмездие? Как народные мстители карают тех, кого не наказывают власти (это явление есть и в Беларуси)
  7. «Мне кажется, это что-то жуткое». Как в Заславле чиновники поздравили 103-летнего лежачего ветерана
  8. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере


У «зубролета» беларусского авиаперевозчика «Белавиа» возникла проблема с наддувом кабины на рейсе в Грузию. В результате неисправности Embraer E195LR (EW-400PO), выполнявший рейс из Минска в Кутаиси в ночь с 2 на 3 июня, прибыл в аэропорт назначения с отклонением от расписания на полчаса, сообщает телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

«Зубролет» Embraer ERJ-195. Минск, 12 декабря 2018 года. Фото: TUT.BY

Как уточняет AVIAINCIDENT, еще в воздушном пространстве России экипаж самолета доложил диспетчеру о проблемах с наддувом. Было принято решение следовать по альтернативному маршруту через Казахстан. Сигнал срочности не объявлялся.

В Кутаиси авиатехники устранили неисправность, и обратный рейс проходил уже по штатному маршруту.

Ситуацию «ОтВинта» прокомментировал специалист — командир воздушного судна. Он рассказал, что подобные проблемы с частичными отказами прибора наддува кабины (поддержания в кабине определенного давления независимо от высоты полета) случаются по всему миру и на всех типах самолетов.

— Теперь конкретно по Е-195 «Белавиа». На высоте 31 000 футов (9449 метров. — Прим. ред.) экипаж, скорее всего, зафиксировал некорректную работу прибора наддува, выразившуюся в падении давления в кабине ниже установленных пределов. Набор высоты до 34 000 футов (10 363 метра. — Прим. ред.) предполагал дальнейшее снижение давления в кабине ниже пороговых значений, что связано напрямую со здоровьем пассажиров (и автоматического срабатывания табло «надеть кислородные маски» с выпадением масок из гнезд), — объяснил эксперт.

По его словам, экипаж принял «абсолютно грамотное решение» продолжить полет на большей высоте по обходному маршруту.

— Подобный случай не является инцидентом, — добавил пилот.

Напомним, «Зубролет» Embraer ERj — 195LR, рассчитанный на 107 пассажиров, — второй лайнер из воздушного парка «Белавиа», в 2018-м забрендированный Wargaming. Первый получил прозвище «танколет», и недавно на нем уже закрасили название компании в связи с истечением срока аренды рекламы. Скоро такая же судьба должна постичь и «зубролет».

Весной 2022 года разработчик игр Wargaming продал бизнес в России и Беларуси своей бывшей российской «дочке» — санкт-петербургской студии Lesta Games. Она получила право выпускать игры Wargaming в обоих странах и провела ребрендинг линейки игр World of Tanks, World of Warships и World of Tanks Blitz. Теперь на беларусском и российском рынках они называются соответственно «Мир танков», «Мир кораблей» и Tanks Blitz.

Wargaming сделала несколько пожертвований в поддержку граждан Украины. Компания направила миллион долларов на медицинскую помощь и оборудование в первую неделю войны, передала 100 тысяч долларов для оказания помощи пострадавшим от разрушения плотины Каховской ГЭС.