Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  2. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  8. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  9. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  10. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
Чытаць па-беларуску


В Казахстане 17 апреля сошел с рельсов грузовой поезд, который вез калийные удобрения из Беларуси в Китай, сообщило «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Момент схода вагонов с рельсов и столкновения с локомотивом. Скриншот видео с камер наблюдения на станции Достык
Момент схода вагонов с рельсов и столкновения с локомотивом. Скриншот видео с камер наблюдения на станции Достык

Инцидент произошел на станции Достык в 12.43 по местному времени (10.43 по Минску). Там вагоны с беларусским хлористым калием, который везли в Китай, сошли с рельсов и столкнулись с локомотивом на соседнем пути. Повреждена станционная инфраструктура.

Предварительной причиной схода называется перевод стрелки под движущимся составом либо неисправность самого стрелочного перевода.

«Данное происшествие оказало негативное влияние на сдачу/прием поездов с Казахстанской на Китайские железные дороги», — отмечают железнодорожники.